|
|
| |
| Avions militaires 1939-1945 |
|
|
|
| |
| Avions militaires depuis 1945 |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
| P-61
Black Widow |
 |
| Intercepteur
de nuit |
| L'AVION |
| |
Pays constructeur |
Etats-Unis |
| |
Constructeur |
Northrop |
| |
Versions |
P-61A,
1944
P-61B, 1944
P-61C, 1945 |
| |
Equipage |
2 ou
3 |
| |
Premier vol |
1942 |
| |
Entrée en service |
1944 |
| |
Exemplaires produits |
700 |
| |
Pays utilisateurs |
Etats-Unis |
| DIMENSIONS |
| |
Envergure |
20,12
m |
| |
Longueur |
14,88m |
| |
Hauteur |
4,32
m |
| |
Surface ailaire |
61,68m² |
| MOTEURS |
| |
Motorisation |
P-61A
& B: 2 moteurs Pratt & Whitney R-2800-65 Double Wasp
18 cylindres en étoile, refroidis par air
P-61C: 2 moteurs Pratt & Whitney R-2800-73 Double Wasp
18 cylindres en étoile, refroidis par air |
| |
Puissance |
2 x
1491,4 kW ou 2 x 1 566 kW |
| MASSES |
| |
Masse à vide |
9
977
Kg |
| |
Masse maximale au décollage |
P-61A:
13 469 Kg
P-61C: 16 260
Kg |
| |
Masse utile maximale |
???
Kg |
| |
Armement |
4 canon
20 mm, 4 mitrailleuses 12,7 mm et 4 bombes de 725 Kg |
| PERFORMANCES |
| |
Vitesse maximale |
P-61A:
599 Km/h
P-61C: 684
Km/h |
| |
Vitesse de croisière |
???
Km/h |
| |
Plafond |
P-61A:
10 363 m
P-61C: 14 081
m |
| |
Distance franchissable |
P-61A:
1 948 m
P-61C: 1932
Km |
| HISTORIQUE |
| Cet
avion était destiné à faire des interceptions
dans l'obscurité. Pour cela il était équipé
d'un des premiers radars embarqué. |
|
|
