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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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| F-7F
Tigercat |
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| Chasseur/intercepteur
embarqué |
| L'AVION |
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Pays constructeur |
Etats-Unis |
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Constructeur |
Grumman |
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Versions |
F-7F-1,
1944
F-7F-3, 1946
F-7F-3N, 1946 |
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Equipage |
1 |
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Premier vol |
1944 |
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Entrée en service |
1944 |
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Exemplaires produits |
??? |
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Pays utilisateurs |
Etats-Unis |
| DIMENSIONS |
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Envergure |
15,70
m |
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Longueur |
13,85m |
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Hauteur |
5,06
m |
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Surface ailaire |
42,27m² |
| MOTEURS |
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Motorisation |
F-7F-1:
2 moteurs Pratt & Whitney R-2800-22W en étoile,
refroidi par air
F-7F-3: 2 moteurs Pratt & Whitney R-2800-34W Double Wasp
18 cylindres en étoile, refroidi par air |
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Puissance |
2 x
1 543,6 kW ou 2 x 1 566 kW |
| MASSES |
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Masse à vide |
7
238
Kg |
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Masse maximale au décollage |
10 730
Kg |
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Masse utile maximale |
???
Kg |
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Armement |
F-7F-1
& F-7F-3: 4 canons de 20 mm, 4 mitrailleuses de 12,7
mm et 2 bombes de 454 Kg chacune
F-7F-3N: 4 mitrailleuses de 12,7 mm |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
687
Km/h |
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Vitesse de croisière |
???
Km/h |
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Plafond |
11 000
m |
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Distance franchissable |
2
880
Km |
| HISTORIQUE |
| Cet
avion est arrivé un peu tard pour le conflit mondial.
C'est le premier bimoteur embarqué de l'US Navy |
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