|
|
| |
| Avions militaires 1939-1945 |
|
|
|
| |
| Avions militaires depuis 1945 |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
| >B-25
Mitchell |
 |
| Bombardier
moyen |
| L'AVION |
| |
Pays constructeur |
Etats-Unis |
| |
Constructeur |
North
American |
| |
Versions |
B-25B,
1942
B-25C
B-25D
B-25J, 1943
B-25H, version la plus lourde |
| |
Equipage |
6 |
| |
Premier vol |
Janvier 1939 |
| |
Entrée en service |
??? |
| |
Exemplaires produits |
+
9 800 |
| |
Pays utilisateurs |
Etats-Unis,
France (FFL), Chine, Russie, Grande-Bretagne, Danemark,
Australie |
| DIMENSIONS |
| |
Envergure |
20,60
m |
| |
Longueur |
16,13m |
| |
Hauteur |
4,98
m |
| |
Surface ailaire |
56,67m² |
| MOTEURS |
| |
Motorisation |
2
moteurs à piston 14 cylindres en étoile
Wright R-2600-92 Cyclone |
| |
Puissance |
2 x
1 268 kW |
| MASSES |
| |
Masse à vide |
8
834
Kg |
| |
Masse maximale au décollage |
B-25B:
12 907 Kg
B-25J: 15 873
Kg |
| |
Masse utile maximale |
???
Kg |
| |
Armement |
B-25B:
8 mitrailleuses 12,7 mm et 2 268 Kg de bombes
B-25J: 18 mitrailleuses 12,7 mm et 1 814 Kg de bombes
B-25H, 1 canon de 75 mm et 14 mitrailleuses de 12,7 mm |
| PERFORMANCES |
| |
Vitesse maximale |
443
Km/h |
| |
Vitesse de croisière |
???
Km/h |
| |
Plafond |
7 400
m |
| |
Distance franchissable |
2
052
Km |
| HISTORIQUE |
Ce
bombardier moyen a été utilisé par
les Etats-Unis aussi bien sur le front du Pacifique que
sur celui de l'Europe pendant la deuxième guerre
mondiale. C'est avec cet avion qu'eut lieu le premier
raid américain sur Tokyo le 18 avril 1942. Pour
ce raid, les avions décollèrent du porte-avion
Hornet à 1 000 Km du Japon alors que le B-25 Mitchell
n'était pas prévu pour être un avion
embarqué.
Le B-25 Mitchell fut utilisé aussi bien comme bombardier
que pour la chasses des sous-marins ou pour l'attaque
au sol, notamment avec la version B-25H, équipée
d'un canon pointant vers l'avant de l'appareil. |
|
|
