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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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Ju-87 Stuka |
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| Bombardement
en piqué |
| L'AVION |
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Pays constructeur |
Allemagne |
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Constructeur |
Junkers |
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Versions |
Ju-87A
Ju-87B
Ju-87D |
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Equipage |
2 |
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Premier vol |
1935 |
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Entrée en service |
Printemps
1937 |
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Exemplaires produits |
5
700+ |
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Pays utilisateurs |
Allemagne
(principalement), Italie, Roumanie, Hongrie, Bulgarie |
| DIMENSIONS |
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Envergure |
Jusqu'au
Ju-87D: 13,80 m
A partir du Ju-87D: 15,00
m |
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Longueur |
Jusqu'au
Ju-87D: 11,13 m
A partir du Ju-87D: 11,50 m |
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Hauteur |
3,90
m |
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Surface ailaire |
Jusqu'au
Ju-87D: 31,95 m²
A partir du Ju-87D: 33,68m² |
| MOTEURS |
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Motorisation |
Ju-87A:
1 moteur à piston Junkers Jumo 210Ca, 12 cylindres
en V
Ju-87B: 1 moteur à piston Junkers Jumo 211Da, 12 cylindres
en V
Ju-87D: 1 moteur à piston Junkers Jumo 211P27, 12 cylindres
en V |
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Puissance |
Ju-87A:
477,6 kW
Ju-87B: 895,5 kW
Ju-87D: 1 119,4 kW |
| MASSES |
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Masse à vide |
Ju-87A:
2 268 Kg
Ju-87B: 2 762 Kg
Ju-87D: 3 939
Kg |
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Masse maximale au décollage |
Ju-87A:
3 400 Kg
Ju-87B: 4 336 Kg
Ju-87D: 6 607
Kg |
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Masse utile maximale |
???
Kg |
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Armement |
Ju-87A:
1 mitrailleuse 7,92 mm, 1 mitrailleuse 7,92 mm à
l'arrière du cockpit, 250 Kg de bombes
Ju-87B: 2 mitrailleuses 7,92 mm, 500 Kg de bombes
Ju-87D: 2 mitrailleuses 7,92 mm et 1 800 Kg de bombes
Km |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
Ju-87A:
285 Km/h
Ju-87B: 383 Km/h
Ju-87D: 399
Km/h |
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Vitesse de croisière |
???
Km/h |
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Plafond |
7 500
m |
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Distance franchissable |
???
Km |
| HISTORIQUE |
Le
Ju-87 Stuka est l'avion qui a terrorisé l'Europe
de 1937 en Espagne jusqu'à la fin de la guerre.
Il était conçu pour être l'équivalent
d'une "artillerie longue portée". Il
était efficace à la fois contre les cibles
au sol et contre les navires. Les allemands avaient compris
que le bombardement en piqué était particulièrement
terrifiant pour les troupes au sol, ainsi, pour accroître
encore cet effet, ils montèrent une sirène
qui se déclenchait dans les piqués.
Après les succès de la guerre d'Espagne,
de l'assaut contre la France et la Hollande en mai 1940,
il a été utilisé contre l'Angleterre.
Mais le Stuka était trop vulnérable aux
chasseurs en raison de sa faible vitesse et de son manque
de maniabilité. Il a très vite été
retiré de la Bataille d'Angleterre. Par contre,
il a participé avec succès à la campagnes
allemande d'Afrique du Nord et sur le Front Russe. En
Méditerranée, il a servit à couler
des navires britanniques, avec un succès équivalent
au SBD Dauntless
américain dans le Pacifique. |
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