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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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| RU-21/RC-12
Guardrail |
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| Ecoute
et classification de cibles |
| L'AVION |
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Pays constructeur |
Etats-Unis |
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Constructeur |
Beech
Aircraft |
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Versions |
RU-21
Guardrail I, 1971
RU-21 Guardrail II/IIA, 1972
RU-21 Guardrail IV, 1974
RU-21 Guardrail V, 1978
RC-12D Improved Guardrail V, 1984
RC-12H Guardrail Common Sensor, 1988
RC-12K Guardrail Common Sensor, 1991
RC-12N Guardrail Common Sensor, 1995
RC-12P Guardrail Common Sensor, 1998
RC-12Q Guardrail Common Sensor, 1998 |
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Equipage |
??? |
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Premier vol |
1971 |
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Exemplaires produits |
??? |
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Pays utilisateurs |
Etats-Unis |
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Service |
En
service |
| DIMENSIONS |
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Envergure |
???
m |
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Longueur |
???
m |
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Hauteur |
???
m |
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Surface ailaire |
???
m² |
| MOTEURS |
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Motorisation |
??? |
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Poussée |
??? |
| MASSES |
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Masse à vide |
???
Kg |
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Masse maximale au décollage |
RU-21H:
4 627 Kg
RC-12D & H: 6 441 Kg
RC-12 K & N & P: 7 258
Kg |
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Masse utile maximale |
???
Kg |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
??? |
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Vitesse de croisière |
RU-21H:
528 Km/h
RC-12D & H: 600 Km/h
RC-12 K & N & P: 750 Km |
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Plafond |
9 144
m |
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Distance franchissable |
RU-21H:
1 857 Km
RC-12D & H: 2 228 Km
RC-12 K & N & P: 2 228
Km |
| HISTORIQUE |
| Ces
avions font de la reconnaissance de signaux électroniques,
et plus précisément des signaux radios dans
un rayon de 450 Km. Leur analyse permet de classifier
les cibles et de les localiser. Les avions fonctionnent
par trois et servent de relais aériens pour une
station au sol. |
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