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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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| Nimrod
AEW |
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| Avion
d'alerte avancée |
| L'AVION |
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Pays constructeur |
Grande-Bretagne |
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Constructeur |
British
Aerospace |
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Versions |
Nimrod,
patrouilleur maritime
Nimrod AEW, avion d'alerte avancé |
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Equipage |
12 |
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Premier vol |
1979 |
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Exemplaires produits |
3 |
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Pays utilisateurs |
Grande-Bretagne |
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Service |
Projet
abandonné |
| DIMENSIONS |
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Envergure |
35,00
m |
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Longueur |
36,60
m |
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Hauteur |
9,00
m |
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Surface ailaire |
197
m² |
| MOTEURS |
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Motorisation |
4
turboréacteurs Rolls-Royce RB168-20 Spey 250 |
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Poussée |
4 x
54 kN |
| MASSES |
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Masse à vide |
???
Kg |
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Masse maximale au décollage |
???
Kg |
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Masse utile maximale |
???
Kg |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
936 Km/h
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Vitesse de croisière |
780 Km/h
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Plafond |
???
m |
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Distance franchissable |
???
Km |
| HISTORIQUE |
| Cet
avion d'alerte avancé était basé
sur le patrouilleur maritime Nimrod
(lui-même basé sur l'avion commercial Comet
4). Il est reconnaissable par ses deux bulbes abritant
les équipements électroniques. Mais en raison
de la difficulté de construire de tels avions,
le projet fut abandonné en faveur de l'E-3D
Sentry américain. |
| <Galerie de photos> |
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