|
|
| |
| Avions militaires 1939-1945 |
|
|
|
| |
| Avions militaires depuis 1945 |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
| IDF |
 |
| Chasseur |
| L'AVION |
| |
Pays constructeur |
Taïwan |
| |
Constructeur |
AIDC |
| |
Versions |
IDF |
| |
Equipage |
2 |
| |
Premier vol |
1989 |
| |
Exemplaires produits |
130 |
| |
Pays utilisateurs |
Taiwan |
| |
Service |
En
service |
| DIMENSIONS |
| |
Envergure |
???
m |
| |
Longueur |
???
m |
| |
Hauteur |
???
m |
| |
Surface ailaire |
???
m² |
| MOTEURS |
| |
Motorisation |
1
turboréacteur TFE1042-70 |
| |
Poussée |
??? |
| MASSES |
| |
Masse à vide |
???
Kg |
| |
Masse maximale au décollage |
???
Kg |
| |
Masse utile maximale |
???
Kg |
| PERFORMANCES |
| |
Vitesse maximale |
Mach 1,2 |
| |
Vitesse de croisière |
??? |
| |
Plafond |
???
m |
| |
Distance franchissable |
???
Km |
| HISTORIQUE |
Taiwan
voulait un chasseur pour remplacer ses F-5
Tiger et F-104
Starfighter au début des années 80.
Mais l'administration Reagan bloqua l'achat de F-16
Fightning Falcon pour conserver de bonnes relations
avec la Chine Populaire. Du coup, le gouvernement taïwanais
décida de lancer un programme de chasseur, en coopération
avec des entreprises américaines.
L'IDF reprend la forme du F-16
Fightning Falcon pour la cellule et pour le nez celle
du F-20
Tigershark. Il possède des commandes de vol
électronique. Son autonomie est plus faible que
celle du F-16 Fightning
Falcon, mais elle est suffisante pour effectuer des
raids sur la côte chinoise. Malgré des problèmes
de développement, cet avion est considéré
comme supérieur à tous les avions alignés
par la Chine Populaire.
En 1991, l'administration Bush débloqua la possibilité
pour Taiwan d'importer des avions militaires. Taiwan acheta
alors 60 Mirage
2000-5, 120 F-16A
Fightning Falcon et 30 F-16B
Fightning Falcon, du coup les commandes d'IDF tombèrent
de 250 à 130 et la production devait s'arrêterà
la livraison du dernier exemplaire. |
| <Galerie de photos> |
|
|
|
