|
|
| |
| Avions militaires 1939-1945 |
|
|
|
| |
| Avions militaires depuis 1945 |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
| T-43 |
 |
| Entraînement |
| L'AVION |
| |
Pays constructeur |
Etats-Unis |
| |
Constructeur |
Boeing |
| |
Versions |
T-43A |
| |
Equipage |
2 pilotes
+ 6 instructeurs + 12 elèves |
| |
Premier vol |
10 avril 1973 |
| |
Exemplaires produits |
15 |
| |
Pays utilisateurs |
Etats-Unis |
| |
Service |
En
service |
| DIMENSIONS |
| |
Envergure |
28,20
m |
| |
Longueur |
30,30
m |
| |
Hauteur |
11,20
m |
| |
Surface ailaire |
???
m² |
| MOTEURS |
| |
Motorisation |
2
turboréacteurs Pratt & Whitney JT8D-9A |
| |
Poussée |
2 X
64,5 kN |
| MASSES |
| |
Masse à vide |
???
Kg |
| |
Masse maximale au décollage |
67 500
Kg |
| |
Masse utile maximale |
???
Kg |
| PERFORMANCES |
| |
Vitesse maximale |
Mach 0,72 |
| |
Vitesse de croisière |
??? |
| |
Plafond |
11 212
m |
| |
Distance franchissable |
4
820
Km |
| HISTORIQUE |
| Le
T-43A est un avion d'entraînement pour les navigateurs
des avions tactiques et stratégiques de l'USAF.
L'avion est un Boeing 737-200
modifié, ces modifications incluent des antennes
supplémentaires, une antenne filaire pour les communications
à haute fréquence et moins de hublots. Les
livraisons des appareils ont eut lieu entre septembre
1973 et juillet 1974. |
|
|
