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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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| T-41
Mescalero |
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| Entraînement
de base au pilotage |
| L'AVION |
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Pays constructeur |
Etats-Unis |
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Constructeur |
Cessna |
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Versions |
T-41A,
1964
T-41C, 1968, version équipé d'un moteur
plus puissant |
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Equipage |
2 |
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Premier vol |
Septembre
1964 |
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Exemplaires produits |
204 |
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Pays utilisateurs |
Etats-Unis |
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Service |
100
exemplaires encore en service |
| DIMENSIONS |
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Envergure |
10,70
m |
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Longueur |
7,96
m |
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Hauteur |
2,47
m |
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Surface ailaire |
???
m² |
| MOTEURS |
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Motorisation |
T-41A:
1 moteur à piston 6 cylindres Continental O-300-C |
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Poussée |
T-41A:
108,2 kW |
| MASSES |
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Masse à vide |
???
Kg |
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Masse maximale au décollage |
1 043
Kg |
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Masse utile maximale |
???
Kg |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
223 Km/h |
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Vitesse de croisière |
188 Km/h |
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Plafond |
4 000
m |
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Distance franchissable |
1
160
Km |
| HISTORIQUE |
| Le
T-41 Mescarelo est basé sur l'avion civil Cessna
172 et équipé par une avionique militaire.
Les premiers exemplaires ont été acquis
par l'USAF en 1964 pour le recrutement des pilotes. S'ils
sont recrutés, les pilotes passent ensuite sur
un avion à réaction de type T-37
Tweety Bird. |
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