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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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| T-1
Jayhawk |
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| Entraînement |
| L'AVION |
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Pays constructeur |
Etats-unis |
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Constructeur |
Raytheon |
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Versions |
T-1A
Jayhawk |
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Equipage |
4 |
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Premier vol |
1992 pour
la version militaire |
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Exemplaires produits |
180 |
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Pays utilisateurs |
Etats-Unis |
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Service |
En
service depuis 1992 |
| DIMENSIONS |
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Envergure |
13,25
m |
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Longueur |
14,75
m |
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Hauteur |
4,24
m |
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Surface ailaire |
???
m² |
| MOTEURS |
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Motorisation |
2
turboréacteurs Pratt and Whitney JT15D-5 |
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Poussée |
2 x
12,9 kN |
| MASSES |
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Masse à vide |
???
Kg |
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Masse maximale au décollage |
7 303
Kg |
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Masse utile maximale |
???
Kg |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
865 Km/h |
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Vitesse de croisière |
??? |
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Plafond |
12 500
m |
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Distance franchissable |
3
900
Km |
| HISTORIQUE |
| Avion
d'entraînement des pilotes d'avions de transport
ou de ravitailleurs. Cette formation sert de complément
après l'apprentissage du vol qui se fait sur le
T-37 Tweet. Le
T-1 Jayhawk est dérivé de l'avion civil
Beech 400A. Le premier exemplaire a été
livré à l'USAF en janvier 1992. |
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