World Wide Wings- Avions de chasse: Mig-23 Flogger

Chasseur/intercepteur
L'AVION
	Pays constructeur	URSS
	Constructeur	Mikoyan Gurevitch
	Versions	Mig-23S Flogger A, modèle de présérie utilisé pour effectuer des évaluations Mig-23SM Flogger A, autre modèle de présérie à la configuration différente pour l'armement MiG-23M Flogger B, premier modèle construit en série MiG-23MF Flogger B, 1978, version améliorée du Mig-23M avec un pod infrarouge et un nouveau radar MiG-23U Flogger C, biplace d'entraînement à capacité de combat basé sur le Mig-23MF MiG-23UB/UM Flogger C, biplace d'entraînement à capacité de combat équipé d'un moteur Tumanski MiG-23MF/MS Flogger E, version d'exportation du Mig-23M avec une avionique moins évoluée MiG-23B/BN Flogger F, version d'attaque équipé du blindage du Mig-27 Flogger, d'un nez redéssiné et d'un moteur Lyulka MiG-23BM Flogger F MiG-23MF/ML Flogger G, chasseur léger à l'avionique et au moteur améliorés MiG-23P Flogger G, version équipé d'un pilote automatique pouvant être contrôlédepuis le sol MiG-23BK Flogger H, version d'attaque au sol, voir Mig-27 Flogger MiG-23BN Flogger H, version d'attaque au sol, voir Mig-27 Flogger MiG-23MLD Flogger K, version multirôle à la meilleure aérodynamique, avionique et contrôle des armement MiG-24, version d'exportation
	Equipage	1 ou 2 selon les versions
	Premier vol	Avril 1967
	Exemplaires produits	5 000+
	Pays utilisateurs	Russie, Afghanistan, Algerie, Angola, Belorussie, Bulgarie, Cuba, Republique Tchèque, Allemagne, Ethiopie, Hungrie, Inde, Iraq, Kazakhstan, Libye, Corée du Nord, Pologne, Roumanie, Sud Yemen, Soudan, Syrie, Ukraine, Vietnam.
	Service	En service en URSS de 1973 au milieu des années 90 en Russie. En service dans les autres pays
DIMENSIONS
	Envergure	De 14,25 m à 8,17 m
	Longueur	16,80 m
	Hauteur	4,35 m
	Surface ailaire	28 m²
MOTEURS
	Motorisation	1 réacteur Tumanski R-29B avec post-combustion Mig-23ML: 1 réacteur Khachaturov R-35-300 avec post-combustion
	Poussée	120,2 kN Mig-23ML: 127,5 kN
MASSES
	Masse à vide	10 200 Kg
	Masse maximale au décollage	18 000 Kg
	Masse utile maximale	3 000 Kg
PERFORMANCES
	Vitesse maximale	En altitude: Mach 2,35 Au niveau de la mer: Mach 1,1
	Vitesse de croisière	???
	Plafond	18 600 m
	Distance franchissable	3 000 Km A pleine charge: 900 Km
HISTORIQUE
Le Mig-23 Flogger a été conçu pour remplacer le Mig-21 Fishbed. Il est plus puissant et de conception différente: il possède des ailes à géométrie variable, comme l'intercepteur américain de la même époque, le F-111. Ces ailes lui permettent de décoller sur des pistes plus courte et d'emporter beaucoup de charge externe. En vol, elles lui permettent d'atteindre Mach 2,35. Des entrées d'air variables pour le réacteur permet d'en augmenter l'efficacité. Comme le Mig-21 Fishbed qu'il remplace, le Mig-23 Flogger a été décliné en de nombreuses versions et beaucoup exporté. Beaucoup de ceux-ci ont été acquît par les pays du Moyen-Orient comme la Syrie et l'Irak. Ainsi de nombreux Mig-23 Flogger ont été abattus sans difficultés par des F-15 Eagle israéliens en 1982 lors de l'intervention israélienne. De même, des F-15 Eagle américains ont également intercepté avec succès des exemplaires irakiens pendant la Guerre du Golfe. La production a été stoppée en 1983 et les Mig-23 Flogger ont été retiré du service en Russie au milieu des années 90. Aujourd'hui, les rares exemplaires qui volent encore servent d'avion d'entraînement pour les pilotes de Mig-31 Foxhound et de Su-27 Flanker. Les Etats-Unis en ont achetés, ils ont été renommés YF-113.