World Wide Wings- Avions de chasse: Mig-21 Fishbed

Chasseur/intercepteur de jour
L'AVION
	Pays constructeur	URSS
	Constructeur	Mikoyan Gurevitch
	Versions	Mig-21F Fishbed B, 1955, première version, utlisée pour les tests Mig-21F Fishbed C, 1961, première version de série, armée de missiles air-air Mig-21P Fishbed D, version au cône d'entrée d'air élargie pour recevoir un radar Mig-21PF Fishbed E, version intégrant un nouveau système de régulation de l'entrée d'air au niveau du cône et utilisant un meilleur radar Mig-21FL, version identique au Mig-21PF mais aux performances dégradées, destinée à l'exportation Mig-21PFS/PFM Fishbed F, version identique au Mig-21PF amis utilisant un nouveau cockpit, un moteur et un radar améliorés Mig-21R Fishbed H, première série de la seconde génération, cette version peut emporter plus d'armement et dispose d'un moteur plus puissant. La version Mig-21R était équipé d'un pod de reconnaissance Mig-21S Fishbed H, cette version est identique à la version Mig-21R mais n'utilisait pas le pod de reconnaissance et était utilisé uniquement pour la chasse Mig-21RF Fishbed H Mig-21SM Fishbed J, version légèrement différente de la version Mig-21S Mig-21M, version produite sous licence en Inde Mig-21PFMA Fishbed J Mig-21MF Fishbed J, version identique à la version Mig-21SM mais équipée d'un nouveau moteur et ayant la capacité d'emporter plus d'armememnt sous les ailes Mig-21SMT Fishbed K, version équipée d'une arrête dorsale contenant un nouveau réservoir Mig-21SMB Fishbed K Mig-21bis-A Fishbed L, première version de la troisième génération, équipée du réservoir dorsal supplémentaire, d'une nouvelle avionique Mig-21bis-B Fishbed N, version identique à la précédente mais utilisant un nouveau radar Mig-21U Mongol A, biplace d'entraînement Mig-21US Mongol B, biplace d'entraînement Mig-21UM Mongol B, biplace d'entraînement J-7, version produite sous licence en Chine Populaire
	Equipage	1, 2 pour les versions d'entraînement
	Premier vol	Novembre 1955
	Exemplaires produits	10 000+
	Pays utilisateurs	Afghanistan, Algérie, Angola, Azerbaidjan, Bangladesh, Bulgarie, Cambodge, Congo, Croatie, Cuba, Republique Tchèque, Egypte, Ethiopie, Finlande, ex-RDA, Hongrie, Guinée, Inde, Iran, Irak, Kazakhstan, Lybie, Laos, Madagascar, Mali, Mongolie, Mozambique, Nigeria, Corée du Nord, Yémen du Nord, Pologne, Roumanie, Slovaquie, Yémen du Sud, Sri Lanka, Soudan, Syrie, Tansanie, Vietnam, Yougoslavie, Zambie, Zimbabwe.
	Service	En service
DIMENSIONS
	Envergure	7,19 m
	Longueur	15,80 m
	Hauteur	4,85 m
	Surface ailaire	??? m²
MOTEURS
	Motorisation	1 turboréacteur Tumansky R-11F-300 avec post-combustion
	Poussée	56,4 kN
MASSES
	Masse à vide	8 136 Kg
	Masse maximale au décollage	9 080 Kg
	Masse utile maximale	??? Kg
PERFORMANCES
	Vitesse maximale	Mach 2
	Vitesse de croisière	???
	Plafond	14 000 m
	Distance franchissable	Mig-21: 644 Km Mig-21bis: 1 114 Km
HISTORIQUE
Le Mig-21 Fishbed est un avion d'interception à court rayon d'action conçu à partir de l'expérience acquise au cours de la Guerre de Corée. Il a volé pour la première fois en novembre 1955 et est resté longtemps en production. L'avion offraient alors de bonnes performances, mais il était sous-armé, n'étant pas équipé de missiles air-air. De nombreuses versions ont été déclinées à partir de la cellule originale afin de l'améliorer, certaines pour effectuer des missions air-sol. Le Mi-21 Fishbed a également été l'avion le plus produit avec plus de 10 000 exemplaires. Tous les pays amis et satellites de l'ex-URSS en étaient équipés et certains le fabriquaient sous licence. La Chine reçut sa licence en 1961 et appela l'avion ainsi produit le J-7. Celui-ci est encore aujourd'hui en production. Comme l'avion est très répandu sur la planète, il a participer à bon nombre de conflits. Ainsi il a été engagé au Vietnam, où les américains en abattirent 68. Les Etats-Unis ont acheté des Mig-21 Fishbed, désignés sous le nom de YF-110.