|
|
| |
| Avions militaires 1939-1945 |
|
|
|
| |
| Avions militaires depuis 1945 |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
| J-4 |
 |
| Chasseur |
| L'AVION |
| |
Pays constructeur |
URSS |
| |
Constructeur |
Mikoyan
Gurevitch |
| |
Versions |
J-4,
version chinoise des Mig-15
Mig-15 Fagot
Mig-15bis Fagot,
nouveau moteur |
| |
Equipage |
1, 2
pour la version d'entraînement |
| |
Premier vol |
Décembre
1947 (Mig-15 Fagot) |
| |
Exemplaires produits |
??? |
| |
Pays utilisateurs |
Chine |
| |
Service |
Service
fini |
| DIMENSIONS |
| |
Envergure |
10,10
m |
| |
Longueur |
10,20
m |
| |
Hauteur |
3,70
m |
| |
Surface ailaire |
20,60
m² |
| MOTEURS |
| |
Motorisation |
1
turboréacteur VK-1 sans post-combustion |
| |
Poussée |
26,7
kN |
| MASSES |
| |
Masse à vide |
???
Kg |
| |
Masse maximale au décollage |
5 071
Kg |
| |
Masse utile maximale |
400
Kg |
| PERFORMANCES |
| |
Vitesse maximale |
Mach 1 |
| |
Vitesse de croisière |
??? |
| |
Plafond |
16 000
m |
| |
Distance franchissable |
2
000 Km
A pleine charge: 1 400
Km |
| HISTORIQUE |
| Version
chinoise du Mig-15
Fagot |
| <Galerie de photos> |
|
|
|
