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>Tu-16 Badger
Tu-16 Badger G
Bombardier tactique, lanceur de missiles
L'AVION
  Pays constructeur URSS
  Constructeur Tupolev
  Versions Tu-16 Badger A, 1953, première version et utilisé comme bombardier conventionnel ou stratégique
Tu-16K Badger A, avion de secours maritime, pouvant larguer des radeaux de sauvetage
Tu-16N Badger A, avion ravitailleur
Tu-16G Badger A, avion d'entraînement obtenus après conversion de Tu-16N
Tu-16T Badger A, version maritime et armée de torpilles
H-6/H-6A, version basée sur le Badger A et construite en Chine, utilisée comme bombardier conventionnel ou nucléaire
B-6, version d'exportation du H-6
Tu-16KS-1 Badger B, 1961, version anti-navire basée sur le Badger A mais armée de 2 missiles anti-navires
Tu-16K-10 Badger C, 1961, version anti-navire portant un seul missile plus puissant
Tu-16R Badger D, 1964, Badger C reconfigurés pour la reconnaissance maritime et équipés d'appareil de collecte de signaux électroniques
Tu-16R Badger E, 1963, version de reconnaissance photographique à partir du Badger A, les appareils photographiques sont placés dans la soute
Tu-16R Badger F, 1959, Badger E avec des pods de brouillage électronique
Tu-16K-7 Badger G, 1966, version anti-navire équivalente au Badger A mais équipée d'un missile anti-navire sous chaque aile
H-6-IV/B-6D, version chinoise du Badger G
Tu-16PP Badger H, 1965, avion brouilleur pouvant larguer beaucoup de paillettes pour masquer d'autres bombardiers aux radars
Tu-16PP Badger J, 1965, idem
Tu-16R Badger K, version de reconnaissance électronique
Tu-16R Badger L, version de reconnaissance maritime
  Equipage 6
  Premier vol 27 avril 1952
  Exemplaires produits 2 000 +
  Pays utilisateurs Ex-URSS, Russie, Biélorussie, Egypte, Irak, Indonésie, République populaire de Chine (H-6), Ukraine
  Service Entré en service en 1954, certaines versions sont encore en service
DIMENSIONS
  Envergure 32,90 m
  Longueur 34,80 m
  Hauteur 10,90 m
  Surface ailaire 164,70
MOTEURS
  Motorisation 2 réacteurs Mikulin AM-3M
  Poussée 2 x 93,2 kN
MASSES
  Masse à vide 37 200 Kg
  Masse maximale au décollage 79 000 Kg
  Masse utile maximale 9 000 Kg
PERFORMANCES
  Vitesse maximale 1 050 Km/h
  Vitesse de croisière 850 Km/h
  Plafond 15 000 m
  Distance franchissable 5 800 Km
HISTORIQUE
Le Tu-16 Badger est bombardier à réaction qui a volé pour la première fois en 1952. Sa construction s'est arrêtée vers 1960, mais aujourd'hui encore quelques exemplaires sont en service. Les soviétiques avaient utilisé sa cellule comme base pour des versions spécialisées: bombardier anti-navires, avion de reconnaissance, avion brouilleur, etc., montrant ainsi la grande versalité de l'avion.



Tu-16 Badger G Tu-16 Badger Tu-16 Badger Tu-16 Badger Tu-16 Badger E