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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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| Su-17,
Su-20, Su-22 Fitter |
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| Attaque
au sol |
| L'AVION |
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Pays constructeur |
URSS |
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Constructeur |
Sukhoi |
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Versions |
Su-7IG
Fitter B, version modifiée du Su-7
Fitter B qui a servit comme prototype
Su-17M Fitter C, premier modèle de série
avec des réacteurs plus puissant, un réservoir
plus grand et une meilleure avionique
Su-20 Fitter C, version d'exportation du Su-17M avec une
avionique moins performante
Su-17M-2 Fitter D, version au nez allongé pour
abriter un radar de navigation et d'attaque pour le largage
d'armes nucléaires
Su-17UM/UM-2 Fitter D, version d'entraînement biplace
Su-22 Fitter F, version d'exportation du Su-17M-2 avec
un fuselage allongé à l'arrière
Su-17UM-3 Fitter G, version biplace d'entraînement
capable d'effectuer des missions de combat, équipée
d'un reservoir supplémentaire dorsal et d'une plus
grande dérive
Su-17M-1 Fitter H, amélioration du Fitter C avec
les équipements du Fitter G
Su-17M-3 Fitter H, version équivalente au Su-17M-1
mais avec une bien meilleure avionique
Su-22M-3, version d'exportation pour les pays n'appartenant
pas au Pacte de Varsovie et équipée avec
un moteur et une avionique dégradés
Su-22M-3K, version d'exportation basé sur le Fitter
H
Su-17R, version de reconnaissance tactique
Su-17M-4 Fitter K, version finale de l'avion d'attaque |
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Equipage |
1 ou
2 selon les versions |
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Premier vol |
2 août
1966 |
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Exemplaires produits |
1
200 |
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Pays utilisateurs |
Azerbaïdjan,
Afghanistan, Algérie, Allemagne de l'Est, Bielorussie,
Bulgarie, Corée du Nord, Republique Tchèque,
Egypte, Hongrie, Iran, Irak, Libye, Perou, Pologne, Roumanie,
Slovaquie, Syrie, Vietnam, Yemen, Yougoslavie |
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Service |
En
service depuis 1972 |
| DIMENSIONS |
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Envergure |
De 10,03
à 13,80
m |
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Longueur |
18,76
m |
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Hauteur |
4,97
m |
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Surface ailaire |
De
34,50 à 40,10 m² |
| MOTEURS |
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Motorisation |
Su-17M:
1 réacteur Lyulka AL-21F3 avec post-combustion |
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Poussée |
Su-17M:
110,3 kN avec PC |
| MASSES |
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Masse à vide |
10
000 Kg |
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Masse maximale au décollage |
17 700
Kg |
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Masse utile maximale |
4
250
Kg |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
En altitude:
Mach 2
Au niveau de la mer: Mach 1 |
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Vitesse de croisière |
??? |
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Plafond |
18 000
m |
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Distance franchissable |
En
mission: 1 260 Km
En convoyage : 2 250 Km |
| HISTORIQUE |
| Le
Su-17 Fitter est un avion à géométrie
variable construit à partir du Su-7
Fitter B afin d'en améliorer l'autonomie. Au
début les occidentaux pensait que cet avion était
juste un prototype pour l'essai d'une aile à géométrie
variable. Il n'en était rien, devant le succès
du prototype, l'URSS décida la construction de
la version de série Su-17M. Il a été
fabriqué à de nombreux exemplaire et exporté
dans le monde entier. Malgré sa longue période
de fabrication (1970-1990), il a toujours été
maintenu à niveau, notamment en ce qui concerne
l'avionique. Les versions Su-20 Fitter et Su-22 Fitter
désignent les versions d'exportation hors Pacte
de Varsovie et se distingue par une avionique moins évoluée.
Les Su-17 Fitter ont été remplacés
en Russie par des Su-25
Frogfoot. Cet avion a servit pendant la Guerre d'Afghanistan,
pendant la Guerre Iran-Irak, au Liban (1982) et pendant
la Guerre du Golfe. |
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