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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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| IA-58
Pucara |
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| Attaque
au sol |
| L'AVION |
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Pays constructeur |
Argentine |
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Constructeur |
Fabrica
Militar de Aviones |
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Versions |
IA-58A
Pucara, version de série
IA-58B Pucara, avionique améliorée, canons
plus puissants |
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Equipage |
2 |
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Premier vol |
Août
1969 |
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Exemplaires produits |
??? |
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Pays utilisateurs |
Argentine,
Uruguay, Colombie, Sri Lanka |
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Service |
En
service |
| DIMENSIONS |
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Envergure |
14,50
m |
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Longueur |
15,25
m |
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Hauteur |
5,36
m |
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Surface ailaire |
30,30
m² |
| MOTEURS |
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Motorisation |
2
turbopropulseurs Turbomeca Astazou XVIG |
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Poussée |
2 x
737,3 kW |
| MASSES |
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Masse à vide |
4
037
Kg |
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Masse maximale au décollage |
6 800
Kg |
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Masse utile maximale |
1
500
Kg |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
550 Km/h |
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Vitesse de croisière |
500
Km/h |
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Plafond |
9 700
m |
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Distance franchissable |
3
400
Km |
| HISTORIQUE |
| L'origine
de cet avion remonte aux années 60 lorsque l'Argentine
voulait un avion pour faire des missions d'attaque au
sol. En août 1969, le prototype nommé AX-2
Delfin vola pour la première fois, équipé
de moteurs Garrett. La version de production vola, elle,
pour la première fois le 8 novembre 1974. L'avion
est conçu pour pouvoir atterrir sur des pistes
en terre et pour requérir très peu de maintenance.
Ces caractéristiques ont été appréciées
pendant la Guerre des Malouines en 1982. Cet avion peut
effectuer ses missions de nuit, mais pas dans de mauvaises
conditions météorologiques. |
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