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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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| MH-53E
Sea Dragon |
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| Hélicoptère
dragueur de mines et éventuellement de transport |
| L'HELICOPTERE |
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Pays constructeur |
Etats-Unis |
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Constructeur |
Sikorsky |
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Versions |
MH-53E,
version dragueur de mines de l'hélicoptère
de transport CH-53E Super
Stallion |
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Equipage |
??? |
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Premier vol |
??? |
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Exemplaires produits |
48 |
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Pays utilisateurs |
Etats-Unis,
Japon |
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Service |
En
service |
| DIMENSIONS |
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Longueur |
22,35
m |
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Largeur |
2,69
m |
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Hauteur |
5,32
m |
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Diamètre du rotor |
24,00
m |
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Nombre de pales du rotor |
7 |
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Surface ailaire |
455,38
m² |
| MOTEURS |
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Motorisation |
3
turbines General Electric T64-GE-416/416A, changées
récement pour 3 turbines General Electric T64-GE-419 |
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Puissance |
3 x
3 266 kW, puis 3 x 3 545 kW |
| MASSES |
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Masse à vide |
16
667
Kg |
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Masse maximale au décollage |
31 638
Kg |
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Masse utile maximale |
???
Kg |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
315
Km/h |
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Vitesse de croisière |
280
Km/h |
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Vitesse ascensionnelle |
762
m/min |
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Plafond |
5 640
m |
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Distance franchissable |
1
300
Km |
| HISTORIQUE |
| Le
MH-53E Sea Stallion est l'hélicoptère occidental
le plus lourd. Sa mission est de draguer les mines marines
grâce à un "traîneau" dans
lequel réside un sonar. Mais il peut également
mouiller des mines ou effectuer des missions de transport
aux navires. Il est dérivé de l'hélicoptère
de transport CH-53E
Sea Stallion avec une capacité plus grande
en carburant. |
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