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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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| HH-65
Dolphin |
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| Hélicoptère
des gardes côte américains |
| L'HELICOPTERE |
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Pays constructeur |
Etats-Unis |
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Constructeur |
Aerospatiale |
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Versions |
HH-65A |
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Equipage |
??? |
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Premier vol |
1980 |
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Exemplaires produits |
96 |
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Pays utilisateurs |
Etats-Unis |
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Service |
En
service |
| DIMENSIONS |
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Longueur |
11,60
m |
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Largeur |
???
m |
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Hauteur |
3,96
m |
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Diamètre du rotor |
???
m |
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Nombre de pales du rotor |
4 |
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Surface ailaire |
???
m² |
| MOTEURS |
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Motorisation |
2
turbines Lycoming LTS-101-750B-2 |
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Puissance |
2 x
555,54 kW |
| MASSES |
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Masse à vide |
2
763
Kg |
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Masse maximale au décollage |
4 173
Kg |
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Masse utile maximale |
907
Kg |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
306
Km/h |
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Vitesse de croisière |
222
Km/h |
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Vitesse ascensionnelle |
???
m/min |
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Plafond |
???
m |
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Distance franchissable |
740
Km |
| HISTORIQUE |
| Cet
hélicoptère est dérivé du
AS-565 Dauphin
2. Il est utilisé par l'US Cost Guard et remplace
le HH-52 Sea Guard.
Ses missions consistent à aider les gardes côte
américains dans le sauvetage en mer, dans l'application
des traités, dans la surveillance de la pollution
ou dans la surveillance des trafics. Le HH-65 Dolphin
peut se poser sur les bateaux utilisés par les
gardes côte et peut s'éloigner de sa base
terrestre de 240 Km. Le HH-65 Doplhin est fabriqué
aux Etats-Unis par Aerospatiale et utilise des turbines
Lycoming de fabrication américaine. |
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