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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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| AS-550/AS-555
Fennec |
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| Hélicoptère
de reconnaissance, de lutte anti-sous-marine et de liaison |
| L'HELICOPTERE |
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Pays constructeur |
France |
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Constructeur |
Aerospatiale |
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Versions |
AS 550
C3, version monomoteur
AS-555UN, version bimoteur spécialisée dans
la reconnaissance et l'observation
AS-555AN, version d'attaque basée à terre
AS-555MN, version navalisée de reconnaissance équipée
d'un radar de surveillance de 360°
AS-555SN, version navalisée de lutte anti-sous-marine |
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Equipage |
??? |
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Premier vol |
28
septembre 1979 |
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Exemplaires produits |
??? |
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Pays utilisateurs |
France |
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Service |
En
service |
| DIMENSIONS |
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Longueur |
???
m |
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Largeur |
???
m |
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Hauteur |
???
m |
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Diamètre du rotor |
???
m |
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Nombre de pales du rotor |
3 |
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Surface ailaire |
???
m² |
| MOTEURS |
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Motorisation |
AS-550:
1 turbine Turbomeca Arriel 2B
AS-555: 2 turbines Turbomeca Arrius TM 319 1 A1 |
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Puissance |
??? |
| MASSES |
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Masse à vide |
???
Kg |
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Masse maximale au décollage |
2 600
Kg |
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Masse utile maximale |
En
charge externe: 1 400 Kg |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
218,9
Km/h |
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Vitesse de croisière |
245
Km/h |
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Vitesse ascensionnelle |
???
m/min |
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Plafond |
???
m |
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Distance franchissable |
700
Km |
| HISTORIQUE |
| Les
Fennec sont des hélicoptères qui servent
principalement dans des missions de reconnaissance ou
d'observation que ce soit basé à terre (AS-555UN)
ou à partir de navires (AS-555MN). Les hélicoptères
peuvent également être utilisés pour
des missions d'attaque dans les autres versions. La version
AS-555SN est spécialisée dans la recherche
et l'attaque des sous-marins. |
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