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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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| Tu-124 |
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Avion
de ligne court courrier
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| DATES |
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Premier vol |
29
mars 1960 |
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Date de mise en service |
2
octobre 1962 |
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Exemplaires produits |
Civils:
110
Militaires: 55 |
| DIMENSIONS |
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Envergure |
25,55
m |
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Longueur |
33,58
m |
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Hauteur |
8,08
m |
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Surface ailaire |
119,0
m² |
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Flèche |
???
° |
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Longueur de la cabine |
???
m |
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Largeur maximale de la cabine |
???
m |
| MOTEURS |
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Motorisation |
2
turboréacteurs Soloviev D-20P |
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Poussée |
2
x 53 kN |
| MASSES |
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Masse à vide |
22
500 Kg |
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Masse maximale au décollage |
38
000 Kg |
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Masse maximale à l'atterrissage |
???
Kg |
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Masse utile maximale |
6
000 Kg |
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Volume de la soute |
???
m3 |
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Capacité maximale de carburant |
???
l |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
970
Km/h |
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Vitesse de croisière |
870
Km/h |
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Plafond |
11
700 m |
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Distance franchissable |
A
charge maxi: 1 220 Km
A la moitié de la charge maxi: 2 100
Km |
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Distance de décollage |
???
m |
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Consommation (d'un moteur) |
???
litres/heure |
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Nombre de passagers |
Tu-124:
44
Tu-124V: 56
Tu-124K: 36
Tu-124K2: 22 |
| HISTORIQUE |
Avec
le succès du Tu-104,
Aeroflot commanda à Tupolev un avion court courrier
pour remplacer le Il-14. Le Tu-124 est un avion entièrement
nouveau bien que reposant sur son grand frère.
Il fait environ 75% de sa taille, mais beaucoup d'améliorations
aérodynamiques ont été incorporées
comme des volets à double fente ou encore des aérofreins
plus grands afin de mieux freiner l'avion. Il a également
été le premier avion du monde à être
équipé de turboréacteurs à
double flux en remplacement des réacteurs simple
flux, plus bruyants et peu économiques en carburant.
Conçu à partir de la version de base, le
Tu-124V est une version améliorée qui permet
d'intégrer 12 sièges supplémentaires.
Les version Tu-124K et Tu-124K2 sont des versions réservées
au transport de personnalités. En version civil,
cet avion n'a pas été très bien exporté,
les acheteurs potentiels préféraient attendre
la version améliorée Tu-134.
Cet avion a connu une carrière militaire, des avions
ont été vendu à l'Allemagne de l'Est,
à la Chine Populaire, à l'Inde et à
l'Iraq. |
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Tu-104
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