|
|
| |
| Avions militaires 1939-1945 |
|
|
|
| |
| Avions militaires depuis 1945 |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
| Tupolev
Tu-114 |
 |
| Avion
de ligne moyen courrier |
| DATES |
| |
Premier vol |
3
octobre 1957 |
| |
Date de mise en service |
1958 |
| |
Exemplaires produits |
30 |
| DIMENSIONS |
| |
Envergure |
51,10
m |
| |
Longueur |
54,10
m |
| |
Hauteur |
15,50
m |
| |
Surface ailaire |
311,1
m² |
| |
Flèche |
???
° |
| |
Longueur de la cabine |
???
m |
| |
Largeur maximale de la cabine |
???
m |
| MOTEURS |
| |
Motorisation |
4
turbopropulseurs Kuznetsov NK-12MV équipés
chacun de 2 hélices contrarotatives pour éliminer
l'effet de couple. |
| |
Poussée |
4
x 11 033 kW |
| MASSES |
| |
Masse à vide |
91
000
Kg |
| |
Masse maximale au décollage |
171
000
Kg |
| |
Masse maximale à l'atterrissage |
???
Kg |
| |
Masse utile maximale |
???
Kg |
| |
Volume de la soute |
???
m3 |
| |
Capacité maximale de carburant |
???
l |
| PERFORMANCES |
| |
Vitesse maximale |
???
Km/h |
| |
Vitesse de croisière |
770
Km/h |
| |
Plafond |
???
m |
| |
Distance franchissable |
6
200
Km |
| |
Distance de décollage |
???
m |
| |
Consommation (d'un moteur) |
???
litres/heure |
| |
Nombre de passagers |
220 |
| HISTORIQUE |
| La
structure de cet avion est basé sur celle du bombardier
Tu-95
Bear |
|
|
