| Avion
de ligne court courrier |
| DATES |
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Premier vol |
MD-82:
8 janvier 1981
MD-88: 1988 |
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Date de mise en service |
MD-82:
5 août 1981
MD-88: 29 décembre 1987 |
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Exemplaires produits |
??? |
| DIMENSIONS |
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Envergure |
32,80
m |
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Longueur |
45,10
m |
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Hauteur |
9,05
m |
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Surface ailaire |
118,8
m² |
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Flèche |
???
° |
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Longueur de la cabine |
???
m |
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Largeur maximale de la cabine |
???
m |
| MOTEURS |
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Motorisation |
2
turbofans Pratt & Whitney JT8D-217A/C |
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Poussée |
2
x 89 kN |
| MASSES |
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Masse à vide |
37
100
Kg |
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Masse maximale au décollage |
67
812
Kg |
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Masse maximale à l'atterrissage |
63
277
Kg |
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Masse utile maximale |
16
200
Kg |
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Volume de la soute |
35,5
m3 |
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Capacité maximale de carburant |
22
106
l |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
???
Km/h |
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Vitesse de croisière |
(Mach
0,76) 811
Km/h |
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Plafond |
11
200
m |
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Distance franchissable |
3
798
Km |
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Distance de décollage |
2
600
m |
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Consommation (d'un moteur) |
3
900
litres/heure |
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Nombre de passagers |
172
en 1 classe ou 152 en 2 classes |
| HISTORIQUE |
| Le
MD-80 était à l'origine un DC-9-80 allongé
et modernisé. |
