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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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| British
Aerospace model 146-200 (RJ-85) |
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| Avion
de ligne court courrier (transport régional) |
| DATES |
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Premier vol |
3
septembre 1981 |
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Date de mise en service |
27
mars 1992 |
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Exemplaires produits |
??? |
| DIMENSIONS |
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Envergure |
26,34
m |
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Longueur |
28,60
m |
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Hauteur |
8,61
m |
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Surface ailaire |
???
m² |
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Flèche |
???
° |
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Longueur de la cabine |
???
m |
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Largeur maximale de la cabine |
???
m |
| MOTEURS |
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Motorisation |
4
turbofans Textron Lycoming LF 507 |
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Poussée |
4
x 31,1 kN |
| MASSES |
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Masse à vide |
???
Kg |
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Masse maximale au décollage |
???
Kg |
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Masse maximale à l'atterrissage |
???
Kg |
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Masse utile maximale |
???
Kg |
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Volume de la soute |
???
m3 |
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Capacité maximale de carburant |
???
l |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
???
Km/h |
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Vitesse de croisière |
784
Km/h |
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Plafond |
???
m |
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Distance franchissable |
3
467
Km |
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Distance de décollage |
???
m |
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Consommation (d'un moteur) |
???
litres/heure |
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Nombre de passagers |
??? |
| HISTORIQUE |
| Avion
réputé pour son faible niveau sonore, ce
qui lui permet l'accès aux aéroports urbains,
généralement interdis aux autres avions
équipés de moteurs à réaction. |
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