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| Avions militaires 1939-1945 |
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| Avions militaires depuis 1945 |
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| Airbus
A310-300 |
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| Avion
de ligne moyen courrier |
| DATES |
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Premier vol |
8
juillet 1985 |
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Date de mise en service |
Décembre
1985 |
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Exemplaires produits |
260
(toutes versions de l'A310) |
| DIMENSIONS |
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Envergure |
43,90
m |
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Longueur |
46,66
m |
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Hauteur |
15,80
m |
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Surface ailaire |
219
m² |
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Flèche |
28
° |
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Longueur de la cabine |
33,25
m |
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Largeur maximale de la cabine |
5,28
m |
| MOTEURS |
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Motorisation |
2
réacteurs double flux CF6-80C2 ou Pratt & Whitney
4152 |
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Poussée |
2
x 249 kN ou 2 x 275 kN |
| MASSES |
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Masse à vide |
79
600
Kg |
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Masse maximale au décollage |
164
000
Kg |
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Masse maximale à l'atterrissage |
124
000
Kg |
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Masse utile maximale |
26
700
Kg |
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Volume de la soute |
102,
1
m3 |
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Capacité maximale de carburant |
75
470
l |
| PERFORMANCES |
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Vitesse maximale |
(Mach
0,84) 890
Km/h |
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Vitesse de croisière |
850
Km/h |
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Plafond |
12
200
m |
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Distance franchissable |
8
200 Km
Avec 2 réservoirs centraux optionnels: 9 955
Km |
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Distance de décollage |
2
600
m |
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Consommation (d'un moteur) |
5
800
litres/heure |
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Nombre de passagers |
279
en 1 classe ou 220 en 2 classes |
| HISTORIQUE |
Cette
version de l'A310 marque une petite évolution par
rapport à l'A310-200.
L'ajout d'un réservoir supplémentaire et
une masse maximale au décollage plus importante
lui donne une autonomie supplémentaire.
Un dossier très complet sur l'A310 est disponible
sur le site de notre partenaire, Web Aéro. |
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